Description

Ce que j’aime

J’aime ces chauffeuses car elles sont à la fois simples, rigoureuses et poétiques ! En effet, le piétement est géométrique, avec ses traverses de section rectangulaire : mais la couleur, bois de rose tirant sur le violine, est peu ordinaire ! Surtout, ce piétement supporte cette assise baquet en multiplis chêne clair, à la découpe audacieuse, presque zoomorphe avec ces deux oreilles au haut du dossier et cette prise de main triangulaire, formant œil de cyclope, qui allège le siège ! J’aime aussi le fait qu’il y ait quatre chauffeuses, ce qui permet de prendre une paire seulement ou bien l’ensemble !

Ces chauffeuses ont un look affirmé des années 1980, par leurs lignes opposant les lignes et les courbes, ainsi que par l’usage de la polychromie, introduite par le groupe Memphis.

Enfin, ces chauffeuses sont confortables : on peut aussi ajouter facilement un coussin sur l’assise !

Technique

Suite de quatre chauffeuses à structure en bois teinté bois de rose/ violine, formée de quatre pieds droits réunis deux à deux par deux traverses de section rectangulaire, l’arrière un peu plus haut formant dosseret, accueillant une assise baquet en multiplis chêne clair thermoformé, le dossier à oreilles et prise de main triangulaire.

Vers 1980.

Dimensions et poids

Hauteur: 79 cm- Largeur: 59 cm- Profondeur: 60 cm

Poids: 15 kg chaque

Mix & Match

Ces chauffeuses ont une vraie présence, du fait de leur couleur et de leur design si typique des années 1980. Bien sûr, elles sont parfaites avec du mobilier contemporain épuré. Mais elles peuvent côtoyer des meubles des années 1970 à nos jours. Je pense en particulier à l’ensemble Orsay de Gae Aulenti, datant de 1976, dont les lignes pareillement successivement droites et courbes joueront avec celles de nos chauffeuses. Je pense aussi à les mixer avec des tables basses : soit celle de Julien de Covemaker, dont le plateau en céramique à décor stellaire donnera un côté poétique à nos chauffeuses, ou bien à la table basse Cylindres dont le métal chromé et le plateau de verre joueront avec les couleurs de nos chauffeuses.

Du fait de leur aspect coloré, j’associerais ces chauffeuses avec des tableaux colorés : soit avec le diptyque de Charles Piquois, dont les tonalités dans les roses et beiges seront poétiquement associées au bois violine de nos assises, soit avec les couleurs extrêmement franches de notre Composition d’Edgard Pillet de 1950/ 1951, dont l’abstraction géométrique jouera avec les lignes colorées de nos chauffeuses.

Je ne craindrais pas de placer nos sièges à côté de la sculpture monumentale « Colonnes- 1966 » de Guillaume Leunens, dont les élans verticaux joueront avec nos assises assez basses !